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低咪年輕新歡 Audi A5 1.8 TFSI 2018-03-15
因6年間只行走了約23,860km,電動皮革前座仍有8成新,只是落車一側有少許摺痕。
後座頭部及腳部空間都足以容納成人,天幕頂更覆蓋了車頂2/3,後座亦不侷促。
按掣著車、電子手掣、停車自動熄匙系統、雙區恆溫冷氣及藍芽音響等高級設備一應俱全。


Facelift更襟睇

2007年Audi以A4車系衍生出A5雙門跑車迅即成為30多歲以上的中產至愛,不過十年後的今天,年輕人也可負擔得起。不少在Audi宣傳攻勢下長大的小朋友,當然想像Ironman般一圓Audi跑車夢,易手價平易近人的A5當然成為首選。事實上,初代A5的獨特車側線條設計的確歷史不衰,特別是2012年facelift後換上了尖銳LED頭燈、六角形鬼面罩及起角的頭泵把,設計跟現行的新款Audi實在分別不太大,不會像其他德國對手的上代車款般一看便知是舊型號,自然能成為年輕人的心儀對象。

然而多年輕新牌駕駛初代A5,甚至作出不同程度的改裝,易手車的質素自然參差不齊,還是選購由Audi Approved Plus原廠易手車部驗證的易手A5較佳,就如這台全原裝的0首A5 1.8 TFSI,6年車齡里數也可低至約23,860km,市場上未必最平,但肯定最有信心保證。

 

慳油環保車

當年A5分為1.8 TFSI及2.0 TFSI quattro兩個型號,其中A5 1.8 TFSI被列為減稅環保車,新車價只需$424,800起,比2.0 TFSI quattro型號平上15萬,但今天的易手價卻分別不大。全因2012年facelift後的A5 1.8 TFSI配上了當年新開發的1.8公升Turbo引擎,加上採用Multitronic無段變速波箱,原廠耗油量只是5.8L/100km,每公里油費可低約$0.9,屬罕有的慳油雙門跑車。而且A5 1.8 TFSI的170匹及32.6kgm輸出亦絕不失禮,維修保養又比採用雙離合器波箱及四驅系統的2.0 TFSI quattro簡單便宜。在設備上,這台A5 1.8 TFSI除了不設drive select駕駛模式選擇外,設備亦跟2.0 TFSI quattro相同,一樣擁有最吸引的巨型天幕頂、電動前座、雙區恆溫冷氣及+/-波撥片等,車廂整體仍有8成新,已算保養得宜。

 

Audi A5 1.8 TFSI spec.

製造/出牌年份:2012/2012

首數/里數:0字牌簿/約23,860km

保用期:6個月

引擎:1,798c.c.直四Turbo

馬力:170hp/3,800-6,200rpm

扭力:32.6kgm/1,400-3,700rpm

傳動:8前速Multitronic無段變速波箱、附+/-模式

當年新車價:$424,800起

易手價:$178,000

查詢:Audi Approved Plus (2262 1371)


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