新一代Portofino入門開篷後驅跑車,由Ferrari Style Centre自家設計,改用Fastback式車尾造型,輪廓有着同門師兄812 Superfast影子。重新打造的鋁合金底盤較上代加硬35%,車重大減80kg。
沿用California的3.9公升V8雙Turbo引擎,輸出調升至600PS非常超班,配合7速雙離合器半自動波箱,0至100km/h只3.5秒,起跑勁度及聲音都異常驚人。新車內置第三代E-Diff3電子差速器,以及SCM-E可變磁流吸震系統,後者可大幅減少轉彎時車身傾側,又能夠同時吸收路面顛簸不平,讓車子可以在山路高速行走,仍能保持安穩行車表現。電子輔助轉向系統比率較上代加快7%,轉彎扭?反應更見敏銳。值得一提是上代California開頂或關頂行車,會因為重心升高或降低而影響操控特性,在新車上則沒很大差距。
車廂2+2式座位鋪排不變,不過重新包裝更覺時尚,中控台改換10.2吋觸控屏幕,支援GPS導航及後泊鏡頭顯示。全新導風板令開篷吹入座艙的亂流大減30%,乘坐更舒服。
規格表
尺碼:4,586×1,938×1,318mm
引擎:3,855c.c. V8雙turbo
馬力:600PS/7,500rpm
扭力:760Nm/3,000-5,250rpm
傳動:7前速雙離合器波箱
0-100km/h:3.5秒
極速:>320km/h
平均耗油:10.7L/100km
售價:$3,500,000起
查詢:Blackbird Concessionaires(2376 8080)
新一代Portofino入門開篷後驅跑車,由Ferrari Style Centre自家設計,改用Fastback式車尾造型,輪廓有着同門師兄812 Superfast影子。重新打造的鋁合金底盤較上代加硬35%,車重大減80kg。
沿用California的3.9公升V8雙Turbo引擎,輸出調升至600PS非常超班,配合7速雙離合器半自動波箱,0至100km/h只3.5秒,起跑勁度及聲音都異常驚人。新車內置第三代E-Diff3電子差速器,以及SCM-E可變磁流吸震系統,後者可大幅減少轉彎時車身傾側,又能夠同時吸收路面顛簸不平,讓車子可以在山路高速行走,仍能保持安穩行車表現。電子輔助轉向系統比率較上代加快7%,轉彎扭?反應更見敏銳。值得一提是上代California開頂或關頂行車,會因為重心升高或降低而影響操控特性,在新車上則沒很大差距。
車廂2+2式座位鋪排不變,不過重新包裝更覺時尚,中控台改換10.2吋觸控屏幕,支援GPS導航及後泊鏡頭顯示。全新導風板令開篷吹入座艙的亂流大減30%,乘坐更舒服。
規格表
尺碼:4,586×1,938×1,318mm
引擎:3,855c.c. V8雙turbo
馬力:600PS/7,500rpm
扭力:760Nm/3,000-5,250rpm
傳動:7前速雙離合器波箱
0-100km/h:3.5秒
極速:>320km/h
平均耗油:10.7L/100km
售價:$3,500,000起
查詢:Blackbird Concessionaires(2376 8080)
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