常言道開篷買新車就貴,易手就不值錢,這正正是易手開篷車的吸引之處。不過開篷車也有很多種,大部分都是開篷跑車,實用性低之餘,又未必真正跑得。但在港亦有少量日用性高的開篷車,經典的Fiat 500C便是其中之一,4座位空間合理,特色「罐頭頂」玩法多又較一般開篷車少漏水問題。而且因為意大利車身份,跌價極之誇張,如這台2011年的1首500C,8年間已比新車平超過19萬,2成新車價已可買到。
普通版最抵玩
重新設計的Fiat 500車系於2007年推出,2009年加推500C開篷版,車系至今仍未轉款。500C當年新車價比硬頂版貴4萬需24萬,還有高達31萬的Gucci版。不過Gucci版易手價貴3、4萬,似乎沒必要為內外的綠紅綠拉花多付4成車價。此標準版500C配上1.4公升引擎,輸出有100匹及131Nm,還有Sport模式,一般日用已非常足夠,6.1L/100km耗油,每公里油費約$1亦合理。而傳聞最麻煩的5前速Dualogic波箱,其實只要轉波時不要太急燥,也並不會太易壞。至於價錢方面,現時最多的2011年易手盤開價約$35,000至$55,000,但此車約42,300km里數算低,內外還接近9成新,稱得上是高質盤,開價$48,000也算合理。
規格表
製造/出牌年份:2011/2011
首數/里數:1字牌簿/約42,300km
引擎:1,368c.c.直四
馬力:100bhp/6,000rpm
扭力:131Nm/4,250rpm
傳動:5前速自動波、附+/-模式
當年新車價:$239,888
易手價:$48,000
查詢:人氣名車城 (9859 5884)
常言道開篷買新車就貴,易手就不值錢,這正正是易手開篷車的吸引之處。不過開篷車也有很多種,大部分都是開篷跑車,實用性低之餘,又未必真正跑得。但在港亦有少量日用性高的開篷車,經典的Fiat 500C便是其中之一,4座位空間合理,特色「罐頭頂」玩法多又較一般開篷車少漏水問題。而且因為意大利車身份,跌價極之誇張,如這台2011年的1首500C,8年間已比新車平超過19萬,2成新車價已可買到。
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重新設計的Fiat 500車系於2007年推出,2009年加推500C開篷版,車系至今仍未轉款。500C當年新車價比硬頂版貴4萬需24萬,還有高達31萬的Gucci版。不過Gucci版易手價貴3、4萬,似乎沒必要為內外的綠紅綠拉花多付4成車價。此標準版500C配上1.4公升引擎,輸出有100匹及131Nm,還有Sport模式,一般日用已非常足夠,6.1L/100km耗油,每公里油費約$1亦合理。而傳聞最麻煩的5前速Dualogic波箱,其實只要轉波時不要太急燥,也並不會太易壞。至於價錢方面,現時最多的2011年易手盤開價約$35,000至$55,000,但此車約42,300km里數算低,內外還接近9成新,稱得上是高質盤,開價$48,000也算合理。
規格表
製造/出牌年份:2011/2011
首數/里數:1字牌簿/約42,300km
引擎:1,368c.c.直四
馬力:100bhp/6,000rpm
扭力:131Nm/4,250rpm
傳動:5前速自動波、附+/-模式
當年新車價:$239,888
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