7人車一向是日本車市場,不過德國出品在港亦有不少捧場客,特別是最平的VW小型7人車Touran,憑強勁的引擎及齊全的設備殺出血路,而且因為銷量大加上易手價傳統上不夠日本車保值,在易手市場中亦比同級日本7人車平得多。就如這台2014年初代尾期版Touran GT 1.4 TSI 170PS,5年間已比新車時平了20萬有多,10萬有找就有交易。
齊料取勝
初代VW Touran早於2003年推出,香港在2008年曾引入過一批引擎大改革的首次facelift版,但鷹眼外形現時已甚為過時,11年車齡亦似乎太舊,縱使易手價低至2、3萬亦怕需要維修。要平得來穩陣又大方,最好還是選購2011年大舉引入的第2次大facelift版Touran GT,不單跟7代Golf相似的家族式外形較接近2016年推出的現行第2代,換上1.4公升Twin-charged引擎後輸出更達170匹及240Nm,0-100km/h只需8.5秒,6.6L/100km耗油,每公里油費亦只需約$1.1。
最重要是Touran GT現時易手價也不過是6至14萬,跟上代只有水貨的Toyota Sienta相差不遠,但性能強勁得多之餘,裝備亦完全超班,天幕頂、皮籠、7速DSG雙離合器+/-波、輕觸式屏幕多媒體系統、雙區恆溫冷氣、電暖前座、中排摺枱、疲勞識別系統等媲美中級行政房車的豪華設備多不勝數。至於此車開價$98,000則屬中價車盤,吸引在是轉款之前1年的2014年製,約66,820km里數亦不算太多,內外還少有地保持9成新,可說是物超所值。
規格表
製造/出牌年份:2014/2014
首數/里數:1字牌簿/約66,820km
引擎:1,395c.c.直四Twin-charged
馬力:170PS/6,000rpm
扭力:240Nm/1,500-4,500rpm
傳動:7前速雙離合器自動波箱
當年新車價:$299,880起
易手價:$98,000
查詢:Auto Elite(6377 7148)
7人車一向是日本車市場,不過德國出品在港亦有不少捧場客,特別是最平的VW小型7人車Touran,憑強勁的引擎及齊全的設備殺出血路,而且因為銷量大加上易手價傳統上不夠日本車保值,在易手市場中亦比同級日本7人車平得多。就如這台2014年初代尾期版Touran GT 1.4 TSI 170PS,5年間已比新車時平了20萬有多,10萬有找就有交易。
齊料取勝
初代VW Touran早於2003年推出,香港在2008年曾引入過一批引擎大改革的首次facelift版,但鷹眼外形現時已甚為過時,11年車齡亦似乎太舊,縱使易手價低至2、3萬亦怕需要維修。要平得來穩陣又大方,最好還是選購2011年大舉引入的第2次大facelift版Touran GT,不單跟7代Golf相似的家族式外形較接近2016年推出的現行第2代,換上1.4公升Twin-charged引擎後輸出更達170匹及240Nm,0-100km/h只需8.5秒,6.6L/100km耗油,每公里油費亦只需約$1.1。
最重要是Touran GT現時易手價也不過是6至14萬,跟上代只有水貨的Toyota Sienta相差不遠,但性能強勁得多之餘,裝備亦完全超班,天幕頂、皮籠、7速DSG雙離合器+/-波、輕觸式屏幕多媒體系統、雙區恆溫冷氣、電暖前座、中排摺枱、疲勞識別系統等媲美中級行政房車的豪華設備多不勝數。至於此車開價$98,000則屬中價車盤,吸引在是轉款之前1年的2014年製,約66,820km里數亦不算太多,內外還少有地保持9成新,可說是物超所值。
規格表
製造/出牌年份:2014/2014
首數/里數:1字牌簿/約66,820km
引擎:1,395c.c.直四Twin-charged
馬力:170PS/6,000rpm
扭力:240Nm/1,500-4,500rpm
傳動:7前速雙離合器自動波箱
當年新車價:$299,880起
易手價:$98,000
查詢:Auto Elite(6377 7148)
上一則 下一則