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窮奢極侈平民價 Bentley Continental Flying Spur W12 2020-03-21


平民百姓想坐數百萬級數的奢華房車不是夢,就如近年大熱的英國貴族品牌Bentley,主流的Continental Flying Spur W12已推出至第3代,初代易手盤已跌至數十萬的平民價,現時駕出來外形亦不失禮,享受更比同價位的新車高得多。不過選購此等維修昂貴的車款不宜貪平,寧願多付幾萬車價也必須尋找優質車盤,內外新淨不會有失身分,機件狀態良好避免維修。這個2010年1首盤便是其中之一,不單屬年份較新的facelift版,十年來里數約75,000km亦不算高,內外還罕有地保持9成新,更追加了最奢華的option,都只開價$498,000而已。

 

尾期優質盤

Bentley初代Continental Flying Spur四門房車於2005年推出、2008年facelift、2013年停產。因跟GT雙門跑車共用底盤及機器等,同具房跑車動感,但車廂更寬敞奢華。雖然外形優雅,但其實配上跟GT相同的6.0公升W12 Twin Turbo引擎,輸出高達560匹及650Nm,配合6速+/-波,0-100km/h只需5.2秒,今時今日仍稱得上是快車。

不過車系已推出15年,加上當年屬新開發的車款,難免令人有點憂慮。所以縱使前期版易手價已跌穿40萬,還是建議選購2008年之後的facelift版。雖然外形改動輕微,性能亦沒提升,但硬件及軟件都有大量更新,可靠性更高。現時2008年後的初代facelift版易手價上落非常大,由38萬至90萬都有,除因增至610匹的Speed版本會貴十萬八萬外,定價主要取決於車輛狀態。

 

罕有齊option

此2010年Continental Flying Spur的一大吸引之處,是加上了大量貴價option,除常見的4電動按摩座椅、4區恆溫冷氣、電尾簾、電尾門、天窗及升降避震等,還追加了後座雙屏幕影音系統、汽車電話、Breitling時鐘、鑽石形皮革縫線內籠及泊車鏡頭等,實屬市場罕有的齊料車盤,享受跟最新款也無甚分別。而且十年來只轉手一次、里數約75,000km,使用率雖說不上非常低,但卻極之合理。最難得是內外狀態仍可保持超過9成新,連米白色的座椅亦少有地毫無污漬,甚至連司機位的摺紋亦極少。開價$498,000也只比市場最平盤貴幾萬,比大部分質素相近的車盤便宜,絕對稱得上抵玩。

 

規格表

製造/出牌年份:2010/2010首數/里數:1字牌簿/約75,000km引擎:5,998c.c. W12 Twin Turbo 馬力:560hp/6,100rpm 扭力:650Nm/1,600-6,100rpm傳動:6前速自動波、附+/-模式當年新車價:約$3,500,000易手價:$498,000查詢:鎮宇汽車 (9484 9865)


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