Audi於2010年開始推出的初代A7 Sportback旗艦四門Coupe車系不斷平民化，在2015年facelift後加推了配上1.8公升Turbo引擎的35 TFSI型號，新車價只需62萬，5.8L/100km耗油亦夠慳。早兩年推出第2代後，初代易手價更大跌，就如這台市場罕有的2017年0首A7 Sportback 35 TFSI，都只售$378,000，價錢跟細碼四門Coupe新車差不多，但形象及享受就高得多。
市場罕有新年份
Audi A7車系作為抗衡CLS及6系Gran Coupe的頂級四門Coupe代表，設計前衛又豪華，縱使2018年尾推出了第2代，初代外形都未算過時。特別是2015年後的facelift版，已換上了新款LED頭尾燈及更立體的六角形鬼面罩，家族式設計跟現行的A4、Q5及Q7等無甚分別，並不會有舊款車的感覺。
不過因大部分人在車系推出初期已買車，所以易手市場上以2015年前的前期版為主，使用波浪形LED頭燈的外形較舊外，只有2.8公升及3.0公升引擎選擇，加上車齡已不低，耗油亦較高。所以縱使易手價低至10至18萬，受歡迎程度亦不太高。而少量的A7 facelift版易手盤則幾乎全為2015年製的2.0公升40 TFSI，易手價也由20至25萬。這個2017年製、2018年出牌的1.8公升35 TFSI易手盤可說是市場罕有，不單年份夠新，約10,920km亦甚為低咪，內外接近9成新，開價$378,000也算合理。
車系最慳亦豪華
為降價及慳油，初代A7車系於2015年facelift後先加推2.0公升Turbo引擎的40 TFSI，2016年尾再追加這款1.8公升Turbo引擎的35 TFSI型號，雖然新車價相差約6萬元，但除引擎外設備並無分別。升降尾翼、左右雙出尾喉及19吋軨，6.5吋MMI屏幕、電動記憶前座、電動尾門及天窗等車廂設備相同，盡顯四門Coupe的豪味。
至於性能方面，A7 Sportback 35 TFSI最大的優勢是慳油，1.8公升Turbo引擎耗油只需5.8L/100km，縱使推動近5m的巨大車身，每公里油費也可$1有找。而且190匹及320Nm輸出配合7速雙離合器波箱，0-100km/h只需8.2秒絕不慢。
規格表
製造/出牌年份：2017/2018
首數/里數：0字牌簿/約10,920km
牌費：至2020年6月23日
引擎：1,798c.c.直四Turbo
馬力：190hp/4,200-6,200rpm
扭力：320Nm/1,400-4,100rpm
傳動：7前速雙離合器波箱
當年新車價：$620,800 起
易手價：$378,000
查詢：泰來汽車 (9288 1202)
Audi於2010年開始推出的初代A7 Sportback旗艦四門Coupe車系不斷平民化，在2015年facelift後加推了配上1.8公升Turbo引擎的35 TFSI型號，新車價只需62萬，5.8L/100km耗油亦夠慳。早兩年推出第2代後，初代易手價更大跌，就如這台市場罕有的2017年0首A7 Sportback 35 TFSI，都只售$378,000，價錢跟細碼四門Coupe新車差不多，但形象及享受就高得多。
市場罕有新年份
Audi A7車系作為抗衡CLS及6系Gran Coupe的頂級四門Coupe代表，設計前衛又豪華，縱使2018年尾推出了第2代，初代外形都未算過時。特別是2015年後的facelift版，已換上了新款LED頭尾燈及更立體的六角形鬼面罩，家族式設計跟現行的A4、Q5及Q7等無甚分別，並不會有舊款車的感覺。
不過因大部分人在車系推出初期已買車，所以易手市場上以2015年前的前期版為主，使用波浪形LED頭燈的外形較舊外，只有2.8公升及3.0公升引擎選擇，加上車齡已不低，耗油亦較高。所以縱使易手價低至10至18萬，受歡迎程度亦不太高。而少量的A7 facelift版易手盤則幾乎全為2015年製的2.0公升40 TFSI，易手價也由20至25萬。這個2017年製、2018年出牌的1.8公升35 TFSI易手盤可說是市場罕有，不單年份夠新，約10,920km亦甚為低咪，內外接近9成新，開價$378,000也算合理。
車系最慳亦豪華
為降價及慳油，初代A7車系於2015年facelift後先加推2.0公升Turbo引擎的40 TFSI，2016年尾再追加這款1.8公升Turbo引擎的35 TFSI型號，雖然新車價相差約6萬元，但除引擎外設備並無分別。升降尾翼、左右雙出尾喉及19吋軨，6.5吋MMI屏幕、電動記憶前座、電動尾門及天窗等車廂設備相同，盡顯四門Coupe的豪味。
至於性能方面，A7 Sportback 35 TFSI最大的優勢是慳油，1.8公升Turbo引擎耗油只需5.8L/100km，縱使推動近5m的巨大車身，每公里油費也可$1有找。而且190匹及320Nm輸出配合7速雙離合器波箱，0-100km/h只需8.2秒絕不慢。
規格表
製造/出牌年份：2017/2018首數/里數：0字牌簿/約10,920km牌費：至2020年6月23日引擎：1,798c.c.直四Turbo馬力：190hp/4,200-6,200rpm 扭力：320Nm/1,400-4,100rpm 傳動：7前速雙離合器波箱當年新車價：$620,800 起易手價：$378,000查詢：泰來汽車 (9288 1202)
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