2011年Range Rover推出融合SUV與Coupe劃時代設計的Evoque，新車時近73萬起標屬有錢人的玩意。不過始終已推出了9年，去年又有第2代到港，易手價已跌至普通人都玩得起。此2014年製、2015年出牌的0首盤，不單屬尾期9速Dynamic版，還少有地里數低至約23,990km，現時都只是開價$338,000而已。
高質動感版
Range Rover Evoque於2011年上市、2014年facelift、2019年轉款。雖然現時2011至2013年的前期版易手價可低至18至26萬，但2014年之後的facelift版，機件有頗大改動，縱使240匹2.0公升Turbo引擎依舊，但波箱由6速改為9速，四驅系統亦經過升級，更多機會純以前輪驅動，令耗油由8.7L/100km降至7.8L/100km，每公里油費可低至約$1.3，加上年份較新，多付幾萬選尾期版也值得。
現時2014年後的Evoque facelift版易手價約由27至47萬，但須留意車系分為新車價73萬的Pure入門版及貴10萬的Prestige豪華版及Dynamic動感版，但易手價分別不大，當然選擇高級版為佳。其中以Dynamic版為主流，除Pure版的天幕頂、8吋觸控屏幕、360度鏡頭、Meridian音響及電尾門外，會多出了雙色車身、亮黑色飾件、雙色皮革內籠、MagneRide電子避震及將輪圈由19吋升級至20吋。此2014年製、2015年出牌的0首盤，就不單屬Dynamic版，約23,990km里數在市場上也少有地低，開價$338,000亦只屬中價，可說是高質又價錢合理的選擇。
規格表
製造/出牌年份：2014/2015
首數/里數：0字牌簿/約23,990km
引擎：1,999c.c.直四Turbo
馬力：240ps/5,500rpm
扭力：340Nm/1,750-4,000rpm
傳動：9前速自動波箱、附+/-模式
當年新車價：$828,000起
易手價：$338,000
查詢：匯駿汽車（6821 1289）
2011年Range Rover推出融合SUV與Coupe劃時代設計的Evoque，新車時近73萬起標屬有錢人的玩意。不過始終已推出了9年，去年又有第2代到港，易手價已跌至普通人都玩得起。此2014年製、2015年出牌的0首盤，不單屬尾期9速Dynamic版，還少有地里數低至約23,990km，現時都只是開價$338,000而已。
高質動感版
Range Rover Evoque於2011年上市、2014年facelift、2019年轉款。雖然現時2011至2013年的前期版易手價可低至18至26萬，但2014年之後的facelift版，機件有頗大改動，縱使240匹2.0公升Turbo引擎依舊，但波箱由6速改為9速，四驅系統亦經過升級，更多機會純以前輪驅動，令耗油由8.7L/100km降至7.8L/100km，每公里油費可低至約$1.3，加上年份較新，多付幾萬選尾期版也值得。
現時2014年後的Evoque facelift版易手價約由27至47萬，但須留意車系分為新車價73萬的Pure入門版及貴10萬的Prestige豪華版及Dynamic動感版，但易手價分別不大，當然選擇高級版為佳。其中以Dynamic版為主流，除Pure版的天幕頂、8吋觸控屏幕、360度鏡頭、Meridian音響及電尾門外，會多出了雙色車身、亮黑色飾件、雙色皮革內籠、MagneRide電子避震及將輪圈由19吋升級至20吋。此2014年製、2015年出牌的0首盤，就不單屬Dynamic版，約23,990km里數在市場上也少有地低，開價$338,000亦只屬中價，可說是高質又價錢合理的選擇。
規格表
製造/出牌年份：2014/2015首數/里數：0字牌簿/約23,990km引擎：1,999c.c.直四Turbo馬力：240ps/5,500rpm 扭力：340Nm/1,750-4,000rpm傳動：9前速自動波箱、附+/-模式當年新車價：$828,000起易手價：$338,000查詢：匯駿汽車（6821 1289）
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