新一代平治入門小車系列除了早前重新引入香港的A200 AMG-Line之外，還有今次試駕的GLA200，兩者機械規格幾乎一樣，不過後者擁有高身SUV玩樂車活力潮趣造型，以及更闊落車廂空間。
硬件跟A200相同
上次筆者介紹過平治重新引入本地的A200 AMG Line（$369,000起）入門版，今次試駕的GLA200，車價（$389,000起）貴了兩萬元，卻配用一樣的1.33公升直四Turbo引擎，輸出相同163ps馬力和25.5kgm扭力，機器內附汽缸間停技術減低耗油量。波箱同為7速DCT雙離合器半自動格式，前輪驅動。車子輸出數字不算標青，動力表現不能用強勁去形容，勝在市區行車反應靈活輕快，操控有歐洲小車一貫的穩紮特質。GLA200駕乘感跟A200沒太大分別，不過由於車身較高，轉彎會有多一丁點傾側，但無疑行車穩定姿態。
年輕衝勁造型
GLA200高身形態和線條設計跟A200截然不同，SUV專用鬼面罩配襯LED頭燈、鋁合金車頂行李架、定翼、雙出式排氣喉和18吋胎軨等，賣相更加年輕活潑。
雖說是入門版，車廂配套相當豐富，雙10.25吋數碼表板及中控台屏幕，接駁MBUX人工智能語音控制系統，其他如Artico人造皮座椅、電控駕駛席連記憶功能、後泊鏡頭等齊備。
高車身上落容易
測試車額外加有名為Multimedia套餐（優惠價$21,463），項目包括雙天窗、車廂氣氛燈及Apple CarPlay及Android Auto手機介面。代理還提供其他套餐供選購，落地價可隨時貼近五十萬元！GLA200最吸引賣點是室內空間較A200闊落舒適，尤其後排腳位和頭部空間非常充裕，離地距高上落也容易。尾箱容量可達1,430公升，非常實用，對於追求實用空間和獨特個性的年輕小家庭，可能是比A200更吸引選擇。
規格表
引擎：1,332c.c.直四Turbo
馬力：163ps/5,500rpm
扭力：25.5kgm/1,620至4,000rpm
傳動：7速半自動波，前驅
尺碼：4,410×1,834×1,611mm
平均耗油：5.7L/100km
售價：$389,000起
查詢：仁孚行/2895 7339
新一代平治入門小車系列除了早前重新引入香港的A200 AMG-Line之外，還有今次試駕的GLA200，兩者機械規格幾乎一樣，不過後者擁有高身SUV玩樂車活力潮趣造型，以及更闊落車廂空間。
硬件跟A200相同
上次筆者介紹過平治重新引入本地的A200 AMG Line（$369,000起）入門版，今次試駕的GLA200，車價（$389,000起）貴了兩萬元，卻配用一樣的1.33公升直四Turbo引擎，輸出相同163ps馬力和25.5kgm扭力，機器內附汽缸間停技術減低耗油量。波箱同為7速DCT雙離合器半自動格式，前輪驅動。車子輸出數字不算標青，動力表現不能用強勁去形容，勝在市區行車反應靈活輕快，操控有歐洲小車一貫的穩紮特質。GLA200駕乘感跟A200沒太大分別，不過由於車身較高，轉彎會有多一丁點傾側，但無疑行車穩定姿態。
年輕衝勁造型
GLA200高身形態和線條設計跟A200截然不同，SUV專用鬼面罩配襯LED頭燈、鋁合金車頂行李架、定翼、雙出式排氣喉和18吋胎軨等，賣相更加年輕活潑。
雖說是入門版，車廂配套相當豐富，雙10.25吋數碼表板及中控台屏幕，接駁MBUX人工智能語音控制系統，其他如Artico人造皮座椅、電控駕駛席連記憶功能、後泊鏡頭等齊備。
高車身上落容易
測試車額外加有名為Multimedia套餐（優惠價$21,463），項目包括雙天窗、車廂氣氛燈及Apple CarPlay及Android Auto手機介面。代理還提供其他套餐供選購，落地價可隨時貼近五十萬元！GLA200最吸引賣點是室內空間較A200闊落舒適，尤其後排腳位和頭部空間非常充裕，離地距高上落也容易。尾箱容量可達1,430公升，非常實用，對於追求實用空間和獨特個性的年輕小家庭，可能是比A200更吸引選擇。
規格表
引擎：1,332c.c.直四Turbo馬力：163ps/5,500rpm 扭力：25.5kgm/1,620至4,000rpm傳動：7速半自動波，前驅尺碼：4,410×1,834×1,611mm平均耗油：5.7L/100km 售價：$389,000起查詢：仁孚行/2895 7339
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