富豪入門級玩樂車XC40 B4混燃版近日新抵港，引擎加入48V Mild Hybrid鋰電及馬達輔助系統，不只力量更勝舊版，耗油量進一步降低。今次試駕的Inscription版裝潢非常豪華，享受更上一層樓。
首試中級豪華版
富豪全線混燃引擎SUV終於「齊腳」，繼大哥XC90、二哥XC60之後，弟弟XC40一式三款混燃版終於抵港開售，當中包括入門前驅版B4 Momentum（$379,800起）、今次試駕的豪華前驅版B4 Inscription（$409,800起），以及頂級四驅高性能版B5 R-Design（$469,800起）。
今次這輛B4 Inscription示範車額外配上19吋胎軨（未連稅另加$8,000），配襯雷神之槌LED頭燈、電鍍鬼面罩以及回力鏢形車尾燈，型格十足！
馬達輔助發力
XC40 B4新版賣點，是2公升直四Turbo引擎，加入包含鋰電及馬達的48V Mild Hybrid混燃系統，引擎還加有汽缸休止及動能回收兩組系統，好處當然是慳油和減低廢排。
機器基本輸出197ps馬力和30.6kgm扭力，電馬達可提供額外14ps馬力和4kgm扭力，配合新一代線傳式8速波箱及前輪驅動格式，無論起步或中段加速，反應明顯比舊版敏捷好力，同時又多了一份暢順寧靜感受，因為當引擎處於巡航低負荷狀態，或臨近停車前駕駛者鬆開油門時，便會自行熄掉。另外，據知新版XC40 B4懸掛升級至Dynamic設定，令轉彎操控更穩定扎實。
豪華配套升級
車廂陳設豪邁，高級皮椅、玻璃頂、12.3吋屏幕、中控台9吋觸控屏幕等齊備，新設施包括Sensus Navigation導航系統、Pilot Assist自動泊車輔助連360度環迴鏡頭、ACC主動車距控制巡航系統、手機無線充電板，以及主動式安全系統，保障非常全面。
規格表
引擎：1,969c.c.直四Turbo+電馬達
馬力：197ps/5,400rpm（馬達14ps/3,000rpm）
扭力：30.6kgm/1,500至4,200rpm（馬達4kgm/2,250rpm）
傳動：８速自動波，前驅
尺碼：4,425×1,863×1,652mm
耗油：6.9L/100km（WLTP）
售價：$409,800起
查詢：維信汽車/2927 3388
富豪入門級玩樂車XC40 B4混燃版近日新抵港，引擎加入48V Mild Hybrid鋰電及馬達輔助系統，不只力量更勝舊版，耗油量進一步降低。今次試駕的Inscription版裝潢非常豪華，享受更上一層樓。
首試中級豪華版
富豪全線混燃引擎SUV終於「齊腳」，繼大哥XC90、二哥XC60之後，弟弟XC40一式三款混燃版終於抵港開售，當中包括入門前驅版B4 Momentum（$379,800起）、今次試駕的豪華前驅版B4 Inscription（$409,800起），以及頂級四驅高性能版B5 R-Design（$469,800起）。
今次這輛B4 Inscription示範車額外配上19吋胎軨（未連稅另加$8,000），配襯雷神之槌LED頭燈、電鍍鬼面罩以及回力鏢形車尾燈，型格十足！
馬達輔助發力
XC40 B4新版賣點，是2公升直四Turbo引擎，加入包含鋰電及馬達的48V Mild Hybrid混燃系統，引擎還加有汽缸休止及動能回收兩組系統，好處當然是慳油和減低廢排。
機器基本輸出197ps馬力和30.6kgm扭力，電馬達可提供額外14ps馬力和4kgm扭力，配合新一代線傳式8速波箱及前輪驅動格式，無論起步或中段加速，反應明顯比舊版敏捷好力，同時又多了一份暢順寧靜感受，因為當引擎處於巡航低負荷狀態，或臨近停車前駕駛者鬆開油門時，便會自行熄掉。另外，據知新版XC40 B4懸掛升級至Dynamic設定，令轉彎操控更穩定扎實。
豪華配套升級
車廂陳設豪邁，高級皮椅、玻璃頂、12.3吋屏幕、中控台9吋觸控屏幕等齊備，新設施包括Sensus Navigation導航系統、Pilot Assist自動泊車輔助連360度環迴鏡頭、ACC主動車距控制巡航系統、手機無線充電板，以及主動式安全系統，保障非常全面。
規格表
引擎：1,969c.c.直四Turbo+電馬達馬力：197ps/5,400rpm（馬達14ps/3,000rpm） 扭力：30.6kgm/1,500至4,200rpm（馬達4kgm/2,250rpm）傳動：８速自動波，前驅尺碼：4,425×1,863×1,652mm耗油：6.9L/100km（WLTP）售價：$409,800起查詢：維信汽車/2927 3388
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