BMW在2016年推出特辣小跑M2後，很快便於2018年Facelift，並加推了更強勁的M2 Competition升級版，令剛買了M2的車主大嘆無奈，部分M2車主趁易手價未跌得多，更立即換馬升級Competition版，可見吸引力有多高。不過潮流一過，很多車主已陸續放售，近期M2 Competition易手價開始有顯著跌幅，就如這個2019年0首盤，里數低至約6,100km，都只開價$818,000。
勁版更保值
Competition版已屬BMW M系列跑車的常規特強型號，2016年新生的M2小跑車在2018亦同樣加推了Competition版，而且升級程度比其他M車更大，因提升輸出的方法並非單純作電腦調校，而是將M2的3.0公升直六單Turbo引擎，直接換成M3及M4的3.0公升雙Turbo引擎。雖然M2 Competition的輸出只調校成410匹及550Nm，但已比之前的M2多出40匹及85Nm之多，4.2秒0-100km/h快了0.1秒，更重要是出力特性都有明顯分別，而且售價只是貴了11萬，所以當年才那麼多車迷追捧。
M2 Competition的出現不單風頭完全蓋過M2，亦令M2的易手價加速暴跌，現是只需約48至67萬，反觀M2 Competition則約73至86萬，保值能力明顯更高。至於此2019年0首盤因年份比平價盤新1年，約6,100km亦屬低咪，內外都超過9成新，而且加齊了Full Option，已達此車系最高規格，開價$818,000也算抵買。
操控更極端
M2 Competition除輸出更大之外，操控亦變得更加極端。最明顯是波棍右側的駕駛模式掣由M2常見於普通車系的簡單上下選擇掣，改成高級M Car般設有獨立動力及轉向系統模式快捷鍵，表板亦換上背光款式，並在轉數表下方增設動力及轉向系統模式顯示屏。而看不的還有更賽車化的懸掛設定，不單換上沒有電子軟硬調校的機械式硬避震，令車身降低5mm，連遙臂都改用金屬杯士，令操控更加直接精準。
此外，雖然M2 Competition已屬Facelift款式，但外形跟M2的分別不算太大。不過此車已加上大量Option，令分別更加明顯。外觀上有新增的Hockenheim Silver Metallic車身色，並加上了全套碳纖車廂裝飾。桶形座椅亦升級M Sport款式，用上固定式頭枕及設有會發光的徽章，制動系統亦換上頂級的前6-pot、後4-pot卡鉗配加大Brake碟，形象及操控都高人一等。
規格表
製造/出牌年份：2019/2019
首數/里數：0字牌簿/約6,100km
保用期：3年
引擎：2,979c.c.直六Turbo
馬力：410ps/5,230-7,000rpm
扭力：550Nm/2,350-5,230rpm
傳動：7前速M-DCT雙離合器自動波、附+/-模式
當年新車價：$958,000起
易手價：$818,000
查詢：匯駿汽車 (6821 1289)
BMW在2016年推出特辣小跑M2後，很快便於2018年Facelift，並加推了更強勁的M2 Competition升級版，令剛買了M2的車主大嘆無奈，部分M2車主趁易手價未跌得多，更立即換馬升級Competition版，可見吸引力有多高。不過潮流一過，很多車主已陸續放售，近期M2 Competition易手價開始有顯著跌幅，就如這個2019年0首盤，里數低至約6,100km，都只開價$818,000。
勁版更保值
Competition版已屬BMW M系列跑車的常規特強型號，2016年新生的M2小跑車在2018亦同樣加推了Competition版，而且升級程度比其他M車更大，因提升輸出的方法並非單純作電腦調校，而是將M2的3.0公升直六單Turbo引擎，直接換成M3及M4的3.0公升雙Turbo引擎。雖然M2 Competition的輸出只調校成410匹及550Nm，但已比之前的M2多出40匹及85Nm之多，4.2秒0-100km/h快了0.1秒，更重要是出力特性都有明顯分別，而且售價只是貴了11萬，所以當年才那麼多車迷追捧。
M2 Competition的出現不單風頭完全蓋過M2，亦令M2的易手價加速暴跌，現是只需約48至67萬，反觀M2 Competition則約73至86萬，保值能力明顯更高。至於此2019年0首盤因年份比平價盤新1年，約6,100km亦屬低咪，內外都超過9成新，而且加齊了Full Option，已達此車系最高規格，開價$818,000也算抵買。
操控更極端
M2 Competition除輸出更大之外，操控亦變得更加極端。最明顯是波棍右側的駕駛模式掣由M2常見於普通車系的簡單上下選擇掣，改成高級M Car般設有獨立動力及轉向系統模式快捷鍵，表板亦換上背光款式，並在轉數表下方增設動力及轉向系統模式顯示屏。而看不的還有更賽車化的懸掛設定，不單換上沒有電子軟硬調校的機械式硬避震，令車身降低5mm，連遙臂都改用金屬杯士，令操控更加直接精準。
此外，雖然M2 Competition已屬Facelift款式，但外形跟M2的分別不算太大。不過此車已加上大量Option，令分別更加明顯。外觀上有新增的Hockenheim Silver Metallic車身色，並加上了全套碳纖車廂裝飾。桶形座椅亦升級M Sport款式，用上固定式頭枕及設有會發光的徽章，制動系統亦換上頂級的前6-pot、後4-pot卡鉗配加大Brake碟，形象及操控都高人一等。
規格表
製造/出牌年份：2019/2019首數/里數：0字牌簿/約6,100km保用期：3年引擎：2,979c.c.直六Turbo馬力：410ps/5,230-7,000rpm扭力：550Nm/2,350-5,230rpm 傳動：7前速M-DCT雙離合器自動波、附+/-模式當年新車價：$958,000起易手價：$818,000查詢：匯駿汽車 (6821 1289)
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