Aston Martin以英國紳士貴氣聞名，亦不乏創新之作，2010年推出的Rapide車系便是其中之一，不單屬廠方首部四門Coupe，6.0公升V12亦屬頂級之作，可說是另類旗艦跑車。
可惜新車價比大熱跑車DB9更貴，初推出時有少數喜歡新意的買家垂青後已甚少人購入，引致2014年推出的558匹Facelift升級版Rapide S在港非常罕見。難得近期有這個2015年0首盤放售，里數還低至約1萬公里，狀態如新，但已比新車平了超過190萬，車迷大可以低於半價一試獨特英國手製四門Coupe滋味。
長青主力四門
Rapide車系生於四門Coupe火熱的2010年，當年市場還沒有太多選擇，而英國人手製作的Rapide已屬極少數超級跑車廠出品的最頂級車款。縱使推出多年，廠方仍不斷為Rapide更新，2013年Facelift成Rapide S後，於2018年再推出限量版Rapide AMR，2019年甚至開發出電動版Rapide E跟Porsche Taycan競爭，可見車系完全未Out。可惜在港大多車迷都是最初期購入，市場上9成9都是2012年前的基本版，所以自2013年引入Rapide S後已再沒引入新版，至今在港依然少見。
此2015年車便屬於市場獨一的Rapide S放盤，已是能買到最Update的款式，外形由前期版較古典的雙層鬼面罩，改為單體式巨型特大面罩，車頭變得更加尖銳，車尾亦改為大型的標誌性梯形鴨尾設計，並配上新款20吋軨。而且縱使採用四門設計，車身線條仍跟頂級雙門跑車DBS一脈相承，將四門Coupe動感與實用性兼備的優點發揮到極致。
V12旗艦性能
雖然Rapide配上廠方性能最強的6.0公升V12引擎但初推出時只用上較低的477匹及600Nm輸出設定。直至2013年升級為Rapide S才大幅提升至比DBS及Vanquish更強的558匹及620Nm，0-100km/h縮短至4.9秒，比前期版快0.3秒，極速更達306km/h。Rapide S的最大價值在於可四人同行舒適地享受極速飛馳的樂趣。後座屬廠方最寬敞的一款，並配上四張獨立桶形座椅。設備亦屬最豪華，除前後獨立冷氣、四電暖坐椅、摺合式屏幕、導航、後波鏡頭、碳纖裝飾及電尾門等，最突出是配上輸出高達1,000W的B&0 15聲道頂級音響，同時電子懸掛設有3種模式，兼顧到乘客的舒適性。而且223L尾箱本身已不算細，還罕有地加入了後座摺合功能，可擴至1,023L。
規格表
製造/出牌年份：2015/2015
首數/里數：0字牌簿/約10,000km
牌費：至7月30日
引擎：5,935c.c. V12
馬力：558ps/6,750rpm
扭力：620Nm/5,500rpm
傳動：6前速自動波、附+/-模式
當年新車價：$3,688,000起
易手價：$1,780,000
查詢：汽車生活 (9430 5557)
Aston Martin以英國紳士貴氣聞名，亦不乏創新之作，2010年推出的Rapide車系便是其中之一，不單屬廠方首部四門Coupe，6.0公升V12亦屬頂級之作，可說是另類旗艦跑車。
可惜新車價比大熱跑車DB9更貴，初推出時有少數喜歡新意的買家垂青後已甚少人購入，引致2014年推出的558匹Facelift升級版Rapide S在港非常罕見。難得近期有這個2015年0首盤放售，里數還低至約1萬公里，狀態如新，但已比新車平了超過190萬，車迷大可以低於半價一試獨特英國手製四門Coupe滋味。
長青主力四門
Rapide車系生於四門Coupe火熱的2010年，當年市場還沒有太多選擇，而英國人手製作的Rapide已屬極少數超級跑車廠出品的最頂級車款。縱使推出多年，廠方仍不斷為Rapide更新，2013年Facelift成Rapide S後，於2018年再推出限量版Rapide AMR，2019年甚至開發出電動版Rapide E跟Porsche Taycan競爭，可見車系完全未Out。可惜在港大多車迷都是最初期購入，市場上9成9都是2012年前的基本版，所以自2013年引入Rapide S後已再沒引入新版，至今在港依然少見。
此2015年車便屬於市場獨一的Rapide S放盤，已是能買到最Update的款式，外形由前期版較古典的雙層鬼面罩，改為單體式巨型特大面罩，車頭變得更加尖銳，車尾亦改為大型的標誌性梯形鴨尾設計，並配上新款20吋軨。而且縱使採用四門設計，車身線條仍跟頂級雙門跑車DBS一脈相承，將四門Coupe動感與實用性兼備的優點發揮到極致。
V12旗艦性能
雖然Rapide配上廠方性能最強的6.0公升V12引擎但初推出時只用上較低的477匹及600Nm輸出設定。直至2013年升級為Rapide S才大幅提升至比DBS及Vanquish更強的558匹及620Nm，0-100km/h縮短至4.9秒，比前期版快0.3秒，極速更達306km/h。Rapide S的最大價值在於可四人同行舒適地享受極速飛馳的樂趣。後座屬廠方最寬敞的一款，並配上四張獨立桶形座椅。設備亦屬最豪華，除前後獨立冷氣、四電暖坐椅、摺合式屏幕、導航、後波鏡頭、碳纖裝飾及電尾門等，最突出是配上輸出高達1,000W的B&0 15聲道頂級音響，同時電子懸掛設有3種模式，兼顧到乘客的舒適性。而且223L尾箱本身已不算細，還罕有地加入了後座摺合功能，可擴至1,023L。
規格表
製造/出牌年份：2015/2015首數/里數：0字牌簿/約10,000km牌費：至7月30日引擎：5,935c.c. V12馬力：558ps/6,750rpm 扭力：620Nm/5,500rpm傳動：6前速自動波、附+/-模式當年新車價：$3,688,000起易手價：$1,780,000查詢：汽車生活 (9430 5557)
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