經典外形數十年來都沒大變的M-Benz G-Class於2018年推出全新第2代，但因至今只引入頂級AMG系列的G63，新車價高價達305萬起標，而且加多些少Option動輒要花數十萬，還要忍受訂製需時。難得這個2021年製、2022年才出牌的0首盤落地不足1年，里數低至約5,400km，還加了不少Option，開價308萬可說是即買即玩的優質之選。
超級越野快車
雖然2018年推出的2代G-Class保持了1979年推出以來數十年沒大變的經典形象，但其實超過90%都是全新設計，日用性及舒適性都大為提升。香港市場更只引入了頂級的G63 AMG，性能就更加突出，因已換上了AMG新世代主力4.0公升V8 Bi-Turbo引擎，取代上代的5.5公升V8 Bi-Turbo，輸出增至585匹及850Nm，配合9前速波箱及四驅，0-100km/h由5.4秒縮短至4.5秒，絕對稱得上越野車中的超級快車，13.1L/100km的耗油亦容易接受得多。
而且2代G63的正宗越野車功能不減反增，仍是採用陣式車架，配備可100%鎖定的前中後差速，離地距、車身進出斜坡角度及攀爬能力等全部都比上代優勝，並沒有像對手般「降格」成普通SUV。
留意Option多寡
2代G63於2019年在港上市後除推出過加上大量Option的Edition 1外，並無其他型號及版本，原裝已配上全LED頭尾燈、20吋軨、雙12.3吋觸控屏幕連數碼表板、導航、360度鏡頭、64色氣氛燈、Burmester音響、天窗、3區恆溫冷氣、冷暖記憶前座及電暖後座等多不勝數的高級設備。不過廠方還有大量奢華Option供車主選購，每項都絕不便宜，所以選購易手車時除年份、里數及狀態等基本因素外，也需以Option多寡去衡量價錢。
如這台G63單是特別藍色車身加上後備輪胎冚及Night Package等裝飾已要近10萬元，還升級了菱形縫線Nappa皮革內籠、米色安全帶及按摩前座等。而且2021年製已屬現時最新年份易手盤，還於今年1月才出牌落地，約5,400km里數亦差不多是最低，內外難以找出跟新車的分別。雖然在現時約230至320萬的易手盤中，開價308萬不是特別便宜，但卻是物有所值的超高質盤。
規格表
製造/出牌年份：2021/2022
牌費：至3-1-2023
首數/里數：0字牌簿/約5,400km
引擎：3,982c.c. V8 Bi-Turbo
馬力：585hp/6,000rpm
扭力：850Nm/2,500-3,500rpm
傳動：9前速自動波、附+/-模式
易手價：$3,080,000
查詢：恆星汽車 （9443 3578）
經典外形數十年來都沒大變的M-Benz G-Class於2018年推出全新第2代，但因至今只引入頂級AMG系列的G63，新車價高價達305萬起標，而且加多些少Option動輒要花數十萬，還要忍受訂製需時。難得這個2021年製、2022年才出牌的0首盤落地不足1年，里數低至約5,400km，還加了不少Option，開價308萬可說是即買即玩的優質之選。
超級越野快車
雖然2018年推出的2代G-Class保持了1979年推出以來數十年沒大變的經典形象，但其實超過90%都是全新設計，日用性及舒適性都大為提升。香港市場更只引入了頂級的G63 AMG，性能就更加突出，因已換上了AMG新世代主力4.0公升V8 Bi-Turbo引擎，取代上代的5.5公升V8 Bi-Turbo，輸出增至585匹及850Nm，配合9前速波箱及四驅，0-100km/h由5.4秒縮短至4.5秒，絕對稱得上越野車中的超級快車，13.1L/100km的耗油亦容易接受得多。
而且2代G63的正宗越野車功能不減反增，仍是採用陣式車架，配備可100%鎖定的前中後差速，離地距、車身進出斜坡角度及攀爬能力等全部都比上代優勝，並沒有像對手般「降格」成普通SUV。
留意Option多寡
2代G63於2019年在港上市後除推出過加上大量Option的Edition 1外，並無其他型號及版本，原裝已配上全LED頭尾燈、20吋軨、雙12.3吋觸控屏幕連數碼表板、導航、360度鏡頭、64色氣氛燈、Burmester音響、天窗、3區恆溫冷氣、冷暖記憶前座及電暖後座等多不勝數的高級設備。不過廠方還有大量奢華Option供車主選購，每項都絕不便宜，所以選購易手車時除年份、里數及狀態等基本因素外，也需以Option多寡去衡量價錢。
如這台G63單是特別藍色車身加上後備輪胎冚及Night Package等裝飾已要近10萬元，還升級了菱形縫線Nappa皮革內籠、米色安全帶及按摩前座等。而且2021年製已屬現時最新年份易手盤，還於今年1月才出牌落地，約5,400km里數亦差不多是最低，內外難以找出跟新車的分別。雖然在現時約230至320萬的易手盤中，開價308萬不是特別便宜，但卻是物有所值的超高質盤。
規格表
製造/出牌年份：2021/2022牌費：至3-1-2023首數/里數：0字牌簿/約5,400km引擎：3,982c.c. V8 Bi-Turbo馬力：585hp/6,000rpm扭力：850Nm/2,500-3,500rpm傳動：9前速自動波、附+/-模式易手價：$3,080,000查詢：恆星汽車 （9443 3578）
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