踏入兔年，《CazBuyer》正式跨越1,000期，繼有千萬JDM贈慶，再來神級意大利經典Supercar恭賀，兩大同樣經得起時間考驗的周年紀念版Ferrari F50及Lamborghini Countach 25th Anniversary Edition雙雙現身，分享其成為永恆經典之要訣。
末代正名廠慶作 Ferrari F50
1947年推出首部街道跑車的Ferrari，只有F40及F50兩款以兩位數字名命代表40及50周年、並於廠慶年份推出的旗艦別注車款，之後的Enzo Ferrari並非於廠慶年份推出，2016至2018年推出的LaFerrari Aperta亦沒有採用F70之名。其中1995至1997年推出的F50又比F40更加珍貴，不單是現時為止最後一款打正名號的廠慶作品，349台產量亦比F40的1,315台稀有得多。
F50的機械設定在歷代Ferrari旗艦車款中稱得上是最特別的一款，因並非以量產引擎為基礎，而是唯一配用源自1990年641 F1賽車V12引擎改良版的量產車。縱使排氣量提高至4.7公升，紅區亦降至8,500rpm，但仍保留鍛造活塞、鈦金屬鍛造連桿、鍛造曲軸及當年F1賽車標誌的每汽缸5活瓣等最高規格設計，輸出達到520匹及471Nm，0-100km/h只需3.87秒，極速325km/h。同樣是可一不可再的是F50乃最後一款配上6速棍波波箱的旗艦Ferrari車款，亦沒有加入高科技電子輔助系統，車重低至1,230kg，性能或未追上新款超跑，但最能享受Ferrari的頂級原始操控感。所以拍賣價一直居高不下，去年最新成交價達到5,395,000美元，折合港幣超過4,200萬。
Ferrari F50 Spec.
引擎：4,698.5c.c. V12
馬力：520hp/8,500rpm
扭力：471Nm/6,500rpm
傳動：6前速棍波
車身：4,480 x 1,986 x 1,120（mm）
車重：1,230kg
0-100km/h：3.87秒
極速：325km/h
最強元祖鉸剪門 Lamborghini Countach 25th Anniversary Edition
雖然現時最貴的古董Lamborghini是首部中置引擎超跑Miura，但最有象徵意義的卻應該是1974年推出的Countach，因當年屬全球首部配上Scissor doors「鉸剪門」的量產車，扁平尖銳外形及縱置V12引擎等設計方向，一直沿用近半世紀。然而因為Countach生產期長達17年，總產量達1,983台，其中近1/3屬25th Anniversary Edition，稀有度不算極之高，所以拍賣價未達頂級之列。不過近年價格也倍升，上月最新成交價達775,000美元。若追求罕有的，則可留意像這台的右軚版，因原廠只生產了67台。
Countach車系中最受歡迎的是1988年為慶祝Lamborghini成立25周年的25th Anniversary Edition，縱使只於停產前最後3年推出，產量仍是車系中最高，達到657台。除因為配上了跟LP5000QV相同的後期型5.2公升每汽缸4活瓣V12引擎，輸出提升至455匹及500Nm的頂峰，4.7秒0-100km/h及295km/h極速屬車系中最快。還因一身專屬外形出自Horacio Pagani手筆，將科幻設計發揮到淋漓盡致，今天看仍沒有老舊之感，被譽為永恆經典當之無愧，介紹影片可於《CazBuyer》之facebook或YouTube收看。
Lamborghini Countach 25th Anniversary Edition Spec.
引擎：5,167c.c. V12
馬力：455hp/7,000rpm
扭力：500Nm/5,200rpm
傳動：5前速棍波
車身：4,140 x 1,999 x 1,069mm
車重：1,490kg
0-100km/h：4.7秒
極速：295km/h
踏入兔年，《CazBuyer》正式跨越1,000期，繼有千萬JDM贈慶，再來神級意大利經典Supercar恭賀，兩大同樣經得起時間考驗的周年紀念版Ferrari F50及Lamborghini Countach 25th Anniversary Edition雙雙現身，分享其成為永恆經典之要訣。
末代正名廠慶作 Ferrari F50
1947年推出首部街道跑車的Ferrari，只有F40及F50兩款以兩位數字名命代表40及50周年、並於廠慶年份推出的旗艦別注車款，之後的Enzo Ferrari並非於廠慶年份推出，2016至2018年推出的LaFerrari Aperta亦沒有採用F70之名。其中1995至1997年推出的F50又比F40更加珍貴，不單是現時為止最後一款打正名號的廠慶作品，349台產量亦比F40的1,315台稀有得多。
F50的機械設定在歷代Ferrari旗艦車款中稱得上是最特別的一款，因並非以量產引擎為基礎，而是唯一配用源自1990年641 F1賽車V12引擎改良版的量產車。縱使排氣量提高至4.7公升，紅區亦降至8,500rpm，但仍保留鍛造活塞、鈦金屬鍛造連桿、鍛造曲軸及當年F1賽車標誌的每汽缸5活瓣等最高規格設計，輸出達到520匹及471Nm，0-100km/h只需3.87秒，極速325km/h。同樣是可一不可再的是F50乃最後一款配上6速棍波波箱的旗艦Ferrari車款，亦沒有加入高科技電子輔助系統，車重低至1,230kg，性能或未追上新款超跑，但最能享受Ferrari的頂級原始操控感。所以拍賣價一直居高不下，去年最新成交價達到5,395,000美元，折合港幣超過4,200萬。
Ferrari F50 Spec.
引擎：4,698.5c.c. V12馬力：520hp/8,500rpm扭力：471Nm/6,500rpm傳動：6前速棍波車身：4,480 x 1,986 x 1,120（mm）車重：1,230kg0-100km/h：3.87秒極速：325km/h
最強元祖鉸剪門 Lamborghini Countach 25th Anniversary Edition
雖然現時最貴的古董Lamborghini是首部中置引擎超跑Miura，但最有象徵意義的卻應該是1974年推出的Countach，因當年屬全球首部配上Scissor doors「鉸剪門」的量產車，扁平尖銳外形及縱置V12引擎等設計方向，一直沿用近半世紀。然而因為Countach生產期長達17年，總產量達1,983台，其中近1/3屬25th Anniversary Edition，稀有度不算極之高，所以拍賣價未達頂級之列。不過近年價格也倍升，上月最新成交價達775,000美元。若追求罕有的，則可留意像這台的右軚版，因原廠只生產了67台。
Countach車系中最受歡迎的是1988年為慶祝Lamborghini成立25周年的25th Anniversary Edition，縱使只於停產前最後3年推出，產量仍是車系中最高，達到657台。除因為配上了跟LP5000QV相同的後期型5.2公升每汽缸4活瓣V12引擎，輸出提升至455匹及500Nm的頂峰，4.7秒0-100km/h及295km/h極速屬車系中最快。還因一身專屬外形出自Horacio Pagani手筆，將科幻設計發揮到淋漓盡致，今天看仍沒有老舊之感，被譽為永恆經典當之無愧，介紹影片可於《CazBuyer》之facebook或YouTube收看。
Lamborghini Countach 25th Anniversary Edition Spec.
引擎：5,167c.c. V12馬力：455hp/7,000rpm扭力：500Nm/5,200rpm傳動：5前速棍波車身：4,140 x 1,999 x 1,069mm車重：1,490kg0-100km/h：4.7秒極速：295km/h
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